今年以来，全国重要生产资料价格水平在高位震荡，这一态势体现在钢铁产业尤其明显。钢材涨价，首当其冲就影响到“以钢为粮”的机械制造企业。机械制造企业纷纷表示，他们是既受伤又无奈。但他们也坚信，市场价格总有波动，钢价最终会回落到合理区间。
国家统计局监测数据显示，到2007年8月末，全国30个主要城市五大品种的钢材平均价格为每吨4345元，环比上涨5.8%，同比上涨16.8%。而国家发改委在其后又发布消息称，9月初开始，国内钢材价格又连续上涨了7周，直到国庆节后才平静下来。钢材价格的持续大幅上涨，让下游产业链上的相关企业大呼吃不消。
南车集团：产品不能同步提价
“我们现在的日子是真难过！一边是原材料大幅涨价，一边是我们的产品无法同步提价。”中国南方机车车辆工业集团公司物资配件处处长宋凤城在电话的另一头向记者“诉苦”。他的“苦”正是目前大多数工业企业所面临的一个重要问题：工业原材料价格仍在继续上涨。
宋凤城说，现在的钢价和去年同期相比平均每吨增长了300元。但是涨价的这部分成本只能是自己消化，因为和铁道部签的协议价格是固定的，不可能将涨价成本转嫁到机车售价上去。公司与钢厂也没有签订长期合同，是每个月进一批货，所以受钢材市场变化影响很大。如果钢价继续走高，公司会在明年的订单中将钢材价格因素考虑进投标中，力争得到铁道部在标书上的支持。
他告诉记者，如果钢价持续攀高，将会挤占机车制造企业合理的利润空间，进而影响到企业的资金链，最终会影响到经济建设大局。另外希望铁道部能够理解这些机车制造企业的难处，客观了解市场情况，在明年的竞标中多考虑一些原材料涨价因素。
哈电机：只能自行消化涨价因素
像南车集团的境遇在电力设备制造企业也同样存在。记者了解到，电力设备制造业是原材料的消费大户，平均而言，电力设备制造企业原材料成本要占到企业生产成本的60%以上，因此对钢铁、有色金属价格的波动极为敏感。
哈尔滨电机厂有限责任公司的一位负责人介绍说，今年以来钢材涨价已影响到企业的生产经营。哈电机所需材料几乎百分之百是钢材，一年仅钢板就使用2.5万吨，加上薄板、冷轧板等，预计今年仅钢材增加的成本就在3000万元左右。然而，像他们这些大型企业承接的都是国家级的项目，如果因为钢材涨价影响了生产进度，就保证不了向电站按时供货，合同违约损失非常大，就是不赚钱也得把任务完成。据透露，哈电机承接的订单大多是一年半以前签订的，价格不会因为当前钢价高涨而调整，涨价的这部分成本只能自己消化。
记者了解到，电力设备的主要用户是发电公司和电网公司，因此用户在采购电力设备时采用“一口价”的定价模式，将本年原材料价格波动的风险转嫁给设备供应商，从而控制全年预算费用。由于销售价格已经锁定，在这种模式下，电力设备制造商不得不承担原材料价格上升的全部风险。
三一重工：加强成本控制抵抗内外压力
专家建议装备制造企业通过加强成本控制来抵御原材料涨价的压力。
记者了解到，一些装备制造企业正因为看到原材料高位震荡、而成本压力又难以向用户转嫁这一长期趋势，所以早就开始了成本控制工作。
记者从三一重工集团市场部了解到，今年上半年，三一重工财务本部从研发、制造、分销和运营支持方面对长沙本部2007年成本费用进行了规划和控制。在研发上，三一重工采取了钢材选型优化、下料中心整合、降低设计成本和优化工艺流程等项措施。例如，通过原材料选型的制度修订、图纸修订等手段，长沙本部钢材品种规格压缩率达到29%；通过制订、实施降低设计成本方案，长沙本部9种产品设计成本得到了不同程度的降低，其中摊铺机设计更改27项，实现降本3万多元，有效地控制了成本。
三一重工的成本控制体系十分具体细致，从运输费用、外协加工费用到办公费用、电话费用，都有明确的目标规划。如今年上半年实施办公费用控制以来，实际办公费用比目标费用节约3万多元，实际电话费用比目标费用节约8万多元。
针对钢价上涨，业界的普遍看法是，下游用钢企业必须积极应对，加强成本管理体系的建立，实行供应链成本管理，靠规模效应来降低成本，靠薄利多销来克服原材料涨价因素。